NOS SEMENCES DE MAÏS
Avec le support de l’Institut de l’Environnement et Recherches Agricoles (INERA) et l’Université de Ouagadougou, les techniciens SEMAFORT identifient et développent de nouvelles variétés de maïs et itinéraires techniques répondant aux besoins des agriculteurs et des filières agricoles en Afrique de l’Ouest.
LES DIFFERENTS USAGES DE NOS MAÏS
Grâce aux démarches de recherche et développement minutieuses, nos semences sont adaptées au climat et ont l’avantage de pouvoir être utilisées dans différents contextes multipliant ainsi les débouchés.
Consommation humaine
Nos grains ont été testé et se sont révélés être excellent pour la cuisine traditionnelle par des panels (pour le tô et le couscous).
Alimentation animale
Les analyses des épis de nos semences par SOFRECO / DSM ont validé la qualité en tant qu’aliment pour le bétail, les porcs et les volailles. De plus, les tiges, vertes à maturité des épis, permettent une production de fourrage riche.
Gritz pour la production de bière
Des analyses physico-chimiques ont confirmé la qualité du gritz produit par nos épis.
LES CARACTERISTIQUES DE NOS SEMENCES
SEMAX 4&5
SEMAFORT est fière de pouvoir proposer la SEMAX 5. Une semence de maïs hybride adaptée au climat de la sous-région. La SEMAX 5 promet d’excellent rendements et une très bonne qualité de grains.
Ses principales caractéristiques :
- TYPE : variété hybride (maïs corné denté)
- COULEUR : jaune-orange
- CLIMAT : pluviométrie > à 800 mm d’eau
- MATURITE (à partir du semis) : 95 – 110 jours
- RENDEMENT POTENTIEL* : 12,4 t/ha
*en suivant l’itinéraire technique recommandé par SEMAFORT
Afin d’apporter de la variabilité génétique au champ, la SEMAX 5 peut-être mélangée avec la SEMAX 4. Cette dernière est en cours d’inscription au catalogue de la CEDEAO et sera disponible prochainement.
LES PRECONISATIONS TECHNIQUES
Les services techniques de SEMAFORT ont développé un itinéraire technique optimisé permettant d’approcher le rendement potentiel de 12t/ha possible avec la SEMAX 5 . Celle-ci est disponible ci-dessous.
Pour télécharger l’itinéraire technique cliquez ci-dessous.